Nosso boletim especializado sobre mobilidade urbana nasceu e já temos tanto para compartilhar com você. Aqui você encontrará semanalmente um resumo de informações importantes sobre o setor.
O setor de transporte e mobilidade segue em expansão, com a CRRC Sifang do Brasil assinando contrato para fornecer 44 novos trens ao Metrô de São Paulo, incluindo modelos preparados para operação sem condutor. Paralelamente, as exportações chinesas de ônibus cresceram 22,27% nos primeiros meses de 2025, com destaque para os veículos elétricos. No Brasil, o Ministério das Cidades anunciou R$ 181,7 milhões em financiamento para renovação de frota de ônibus urbanos, visando melhorias ambientais e de conforto. Enquanto isso, a produção de veículos no país aumentou 14,8% no primeiro bimestre de 2025, impulsionada pelas exportações, que registraram alta de 55%, com a Argentina como principal destino.
A empresa já forneceu trens para a SuperVia do Rio de Janeiro, MetrôRio e CPTM, além de estar prevista para fornecer composições para o Metrô de Belo Horizonte e, possivelmente, para o Trem Intercidades. A CRRC Sifang também está envolvida na fabricação de 19 novos trens para o monotrilho da Linha 15-Prata.
O documento revela algumas inovações nos novos trens em comparação com os modelos atualmente em circulação, sendo a principal delas a preparação para operar sem a necessidade de um condutor.
O mercado de exportação de ônibus da China registrou um crescimento significativo nos primeiros dois meses de 2025. De acordo com dados do portal Chinabuses, o país exportou 8.808 unidades de ônibus grandes, médios e leves entre janeiro e fevereiro, representando um aumento de 22,27% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Embora os dados específicos sobre a exportação de ônibus elétricos nos primeiros meses de 2025 não tenham sido detalhados, é relevante destacar o desempenho desse segmento em 2024. Conforme reportado anteriormente, a China exportou 15.444 ônibus de nova energia em 2024, um aumento de 28% em relação ao ano anterior. A BYD liderou essas exportações com 3.582 unidades, seguida pela Yutong com 2.700 unidades, representando um crescimento de 84% em relação ao ano anterior.
O Ministério das Cidades anunciou a seleção de propostas para financiamento de novos ônibus no âmbito do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) – Mobilidade Urbana, dentro do subeixo Renovação de Frota. O investimento totaliza R$ 181,7 milhões e será destinado a empresas privadas do setor de transporte público coletivo em diversas cidades do Brasil.
Os recursos provêm do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) e serão utilizados para a aquisição de novos veículos, garantindo melhorias no transporte público. O objetivo é renovar frotas antigas, reduzir impactos ambientais e oferecer mais conforto e segurança para os passageiros.
A indústria automobilística brasileira começou 2025 com um ritmo acelerado de produção. Em fevereiro, as montadoras nacionais fabricaram 217,4 mil unidades, o maior volume para o mês desde 2019, de acordo com dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA). Com isso, o acumulado do primeiro bimestre atingiu 392,9 mil unidades, representando um crescimento de 14,8% em relação ao mesmo período de 2024.
Grande parte desse desempenho positivo está ligada ao aumento expressivo das exportações, que seguem uma tendência de crescimento desde o segundo semestre de 2024. Somente nos dois primeiros meses do ano, o Brasil exportou 76,7 mil veículos, um avanço de 55% em comparação com o mesmo período do ano passado. A Argentina foi o principal destino, absorvendo 62% desse volume, o que representa um crescimento de 172% nas exportações para o país vizinho.
Via Trolebus Informa é um boletim especializado em mobilidade urbana do portal Via Trolebus assinado pelo jornalista e creator Renato Lobo. Inscreva-se abaixo para receber semanalmente nossos posts!
